Листовой материал вибропоглощающий ВМЛ-25 ТУ 6-05-211-980-83 с изм. 1-4

Описание:

Листовой материал ВМЛ-25 используется в качестве покрытия .металлических конструкций с целью снижения вибрации и уменьшения шума, вызываемого вибрацией.

Применение:

Может найти применение для поглощения вибраций, путем наклеивания на конструкции, подверженных вибрациям:

• на тонкостенные стальные ванны и раковины, кожуха вентиляционных систем, корпуса компьютеров, стиральных машин и др.
• в судостроении – на переборки в машинном отделении, пассажирских каютах, на часть днища судов в месторасположении гребного вала;
• в станкостроении – на внутреннюю поверхность кожухов передаточных механизмов и двигателей станков, а также на другие элементы конструкций, подтвержденных вибрации;
• в автомобилестроении.

Характеристики:

Материал ВМЛ-25 изготавливается из пластифицированной смеси поливинилацетата и поливинилхлорида с целевыми добавками и представляет собой листы черного цвета толщиной от 2.5 до 10.0 мм (длиной и шириной до 900 мм).

Толщина листа ВМЛ-25 должна быть в 1.5-3.0 раза больше толщины металла, на который приклеивается ВМЛ-25.

Плотность материала – не более 1.65 г/см3. Материал, приклеивается к конструкции эпоксидными клеями под равномерным давлением 0.05 кгс/см2-0.5 кгс/см2.

Гарантируемый коэффициент внутренних механических потерь при 20°С составляет 0.4-0.6 (по статистике измерений ГУП ГНЦ РФ «Акустический Институт им. академика Н.Н.Андреева» за 2004-2017 гг.) Эффективно работает в частотном диапазоне от 50 до 10000 Гц в температурном интервале от 0 до +50°С.

Покрытие на основе ВМЛ-25, устойчиво к действию проливов дизельного топлива, смазочных масел и воды.

При температуре эксплуатации вредные выделения отсутствуют.

Материал ВМЛ-25 нашего производства используют судостроительные заводы ОАО «ПСЗ» Янтарь», ФГУП «Средне-Невский судостроительный завод», ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», ОАО «Зеленодольский завод им. Горького», ФГУП «Хабаровский судостроительный завод», ОАО «Пинский судостроительно-судоремонтный завод», 33-й судоремонтный завод, а также авиапредприятия — ЗАО «Авиастар-СП», КБ Ильюшина, Воронежское АСО.